diese Seite wird zur Zeit nicht mehr aktualiesiert. Aktuelle Themen rund um GRÜNE Politik in Voerde und dem Kreis Wesel gibt es auf den Seiten

www.gruene-voerde.de

und
www.gruene-kreis-wesel.de

Ich bin auch bei facebook zu finden.

Viele Grüße

Holger Mrosek

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

Mareike van Laak gehörte dem Vorstand bereits als Beisitzerin an, Holger Mrosek wurde als Sprecher wiedergewählt. Nicht mehr kandidiert haben Lissy Füllgraf (Voerde) und Dr. Christian Winterberg, langjährig Kreiskassierer und Kreisgeschäftsführer war.

Bei den Wahlen für die Bundesdelegiertenkonferenz wurden folgende Delegierte gewählt: Barbara Ettwig (Rheinberg), Mareike van Laak (Hünxe), Felix Lütke (Voerde) und Holger Schoel (Schermbeck). Als Ersatzdelegierte wurden gewählt: Karin Wolk (Rheinberg) und Peter Nienhaus (Alpen). Die nächste Bundesdelegiertenkonferenz findet vom 25.-27. November in Kiel statt.

Grünes Licht für Beschlüsse der Kreisfraktion

Im Bericht der Kreistagsfraktion von Hubert Kück ging es um zwei wesentliche Themen, nämlich das Sozialticket und die Häfen-Kooperation.

Das Sozialticket ist ein Grünes Herzensprojekt, dass auch von ATTAC unterstützt wird.
Die aktuelle Vorlage des Kreises sieht ein Ticket für monatlich 29,99€ vor – jedoch leider nur für die Preisstufe A. Während das vom Land geförderte Ticket den gesamten Kreis beinhalten würde, bedeutet das in Wesel: Nur jeweils ein Ort. Hier ist der Kreis Wesel der Überzeugung, dass eine Limitierung auf eine Kommune ausreicht. Kück erklärte, dass genau das jedoch den Sinn des Sozialtickets ad absurdum führen würde, weil es insbesondere die sozial schwächeren Arbeitnehmer stark benachteiligt, die oftmals Städte-übergreifend pendeln müssen. Die Grünen haben gemeinsam mit ATTAC entsprechendes Kritik geübt. Man hat sich letztlich aber entschieden zunächst zuzustimmen, denn lieber ein unzureichendes als gar kein Sozialticket. Eine weitere Alternative ist ein Sozialticket ab 9 Uhr für 15€. Eine entsprechende Anfrage wurde vom Kreis dahingehend beantwortet, dass ein solches Ticket wirtschaftlich sinnvoll wäre. Auch das “kleinere” Sozialticket wird vom Land gefördert. Mit Zustimmung der Mitgliederversammlung wird die Kreistragsfraktion der Grünen beides am 20.10.2011 beantragen.

Das zweite Thema ist die Hafen-Kooperation Voerde/Voerde-Emmelsum/Wesel. Inzwischen gibt es 3 Gutachten aus den letzten 5 Jahren, die im Auftrag der Städte Voerde und Wesel und dem Kreis Wesel erstellt wurden, um alle offenen Fragen zu beantworten. Aktuell besteht folgendes Problem: Die Stadt Wesel wollte ihre marode Kaimauer nicht selbst wieder herstellen. Sie beabsichtigte in der Kooperation nur 3 Millionen Eigenleistung zu erbringen. Die Grünen haben sich dagegen verwehrt und Wesel aufgefordert, eine neu aufgebaute Kaimauer in die Kooperation einzubringen. In den Sommerferien 2011 schien es, als habe die Stadt Wesel eingesehen, dass nur so eine tragfähige Kooperation möglich ist. Unterschriftreif war es jedoch nicht, da einzelne Vertreter der SPD und CDU sich nicht einigen konnten. Um jeweils das Gesicht zu wahren, werden nunmehr zwei weitere Gutachter gefordert, die unter anderem die bereits erstellten Gutachten begutachten soll. Hier entstünden Kosten, die sicherlich im hohen 5-stelligen Bereich liegen. Nicht nur diese Kosten hätte der Steuerzahler zu zahlen – auch der Zeitverzug ist ein Problem: Die Fördermittel von Land und Bund sind beschränkt und die Hafenkooperation befindet sich in einer Konkurenzsituation z. B. mit Dortmund. Die Grünen halten die Häfenkooperation für unverzichtbar, weil es nicht nur Arbeitsplätze schafft, sondern auch Lasten von der Straße nimmt. Aus grüner Sicht ist besonders ärgerlich, dass die Verwaltung in Wesel (Dr. Müller als Landrat) nicht die notwendige Führung übernimmt und die wirtschaftliche Entwicklung des Kreises voran zu treiben. Die Befürchtung der Grünen ist es, dass die anderen Parteien die Notwendigkeit nicht erkennen – und damit weitere Probleme folgen werden.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

Diese Unterschriftenliste soll an einen offenen Brief an Frau Merkel und Herrn Röttgen angehängt werden.

Jeder von Euch ist betroffen und fühlt sich ohnmächtig ob der Bilder im TV von Japan. Nicht nur das Erdbeben, nicht nur der Tsunami sondern auch die Kernschmelze in den AKW´s betreffen uns ALLE auf der ganzen Welt.

Die Folgen sind nicht abzusehen. Wir haben Tschernobyl noch vor Augen. Dieses ist jetzt 25 Jahre her und wir kämpfen immer noch gegen die Folgen an.

Wann wird die Bundesregierung endlich aufwachen und uns Gehör schenken. Wann dürfen wir endlich als Volk mitbestimmen ob die Energiekonzerne uns weiter etwas vormachen????

Sie führen uns vor, doch wir können alleine denken und jetzt auch handeln!!!! Lasst uns alle dafür eintreten, dass die Atomenergie endlich überdacht wird und es zu einem UMDENKEN kommt.

Gewinne sind nicht mehr als Menschenleben wert!!!

Begründung: Aufgrund der Vorfälle, die sich jetzt in diesen Minuten und Stunden in Japan zutragen wollen wir ein Umdenken der Bundesregierung erwirken.

Wir möchten, dass sich die Parteien damit auseinandersetzen, dass sowohl Asse, Gorleben, Lubmin, Neckarsulm nicht sicher sind.

Die Bevölkerung wird für dumm verkauft, aber wir wollen uns nicht weiter vorführen lassen. !!!

MACHT ALLE MIT — UND GEBT UNS EIN GESICHT UND EINE STIMME !!!!

Link zur Petition

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

Aber was soll uns dies bringen? Haben wir dadurch weniger Schulden oder Probleme? Nein (es sei denn, die FDP würde an der 5% Hürde scheitern … ). Was wir in NRW brauchen ist ein Haushalt, der unsere Kommunen wieder in die Lage versetzt, ihre kommunale Selbstbestimmung wahrzunehmen. Die CDU nutzt ihr einziges Mittel, was ihr übrig geblieben ist: Der Rechtsweg um die Notwendigen Strukturreformen zu verhindern. Warum die SPD nun so offensiv in diese Thematik einsteigt, kann ich mir eigentlich nur mit dem Hamburg-Effekt erklären. Wollen wir hoffen, dass am 15.03.2011 endlich ein Schlußstrich unter diese, wirklich unnötige Debatte gezogen werden kann und wir zum wichtigen Tagesgeschäft für NRW zurückkehren können.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

Weitere Nachteile des neuen Treibstoffes sind ein deutlich spürbarer Mehrverbrauch, der letztlich ggf. zu einem Mehrausstoß von CO2 führen kann. Leider sind es oft die Besitzer der älteren Autos, die nicht zu den Besserverdienern gehören. Gerade sie müssen den wesentlich teureren herkömmlichen Sprit weiterhin tanken. Oder sollen diese womöglich jetzt auf neue Fahrzeuge umrüsten? Das wäre dann tatsächlich eine Abzockmogelpackung!

Bedenklich ist dabei die Konkurrenz zwischen Tank und Teller: In Brasilien wird bereits auf 9 Millionen Hektar Zuckerrohr angebaut. Gleichzeitig verringert sich die Fläche für den Anbau von Bohnen und Reis, den Hauptnahrungsmitteln in Brasilien, jährlich um 10 Prozent.

Wir Grüne im Kreis Wesel setzen auf den Erhalt der bäuerlichen Landwirtschaft und sehen den Anbau von nachwachsenden Rohstoffen für die sog. Biospriterzeugung als kontraproduktiv.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

Zu den aktuellen Änderungen in der Schulpolitik der CDU erklärt Kreisvorstandssprecher Holger Mrosek:

„Acht Monate nach der Landtagswahl bewegt sich die CDU und ist bereit, die Realität zur Kenntnis zu nehmen: Die Hauptschule wird nicht mehr von den Eltern gewählt. Über die richtige Antwort auf diese Entwicklung und die demografischen Veränderungen gibt es noch unterschiedliche Ansätze. Aber eine breite Verständigung scheint nicht mehr ausgeschlossen. Das ist gut für die Menschen in NRW. Denn ein Ende des Streits über die Schulstruktur bietet die Möglichkeit, sich den anderen notwendigen Veränderungen zuzuwenden, vor der die Schule in PISA-Zeiten steht: besseres Lernen, mehr individuelle Förderung, weniger Schulabbrecher und ein inklusives Bildungsverständnis.

Ein Schulkonsens muss eine Lösung bereithalten, die langfristig trägt. Wir brauchen ein Modell, dass langfristig Planungssicherheit bringt – für die Kommunen als Schulträger aber auch für die Eltern, die Verlässlichkeit wünschen.”

Zu der Veränderung auf Landesebene hat sicher auch die Entwicklung bei uns im Kreis Wesel beigetragen. Denn hier ist der Schulkonsens schon Realität: mit der CDU und für die Gemeinschaftsschule, wie wir in Rheinberg bewiesen haben.

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.

Eine solche FDP kann aber keine politische Bereicherung mehr sein, sie ist vielmehr in Regierungsverantwortung eine ernstzunehmende Bedrohung sowohl für die Wirtschaft als auch für das Soziale-Deutschland. Ich hoffe die Bürger erkennen dies, wenn Sie demnächst die Wahlversprechen an der Urne quitieren!

No related posts.

Ähnliche Artikel bereitgestellt von Yet Another Related Posts Plugin.